Tìm kiếm: xe quá tải

Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh còn tình trạng xe chở quá tải, quá khổ, phóng nhanh, vượt ẩu, che phủ bạt không hiệu quả chạy trên các tuyến đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân.

Sau một thời gian im ắng, tình trạng xe quá tải trên địa bàn tỉnh lại tiếp tục "nóng lên", nhất là trên các tuyến đường Quốc lộ 1, Quốc lộ 10, Quốc lộ 12B, ĐT.477...

Trước thực trạng tại một số điểm, vị trí giao thông còn tình trạng vi phạm TTATGT, nhất là tình trạng xe quá tải, gây ô nhiễm môi trường trên tuyến đường chuyên dụng thuộc khu công nghiệp Khánh Phú và khu vực cảng nằm trên đê hữu sông Đáy, gây bức xúc trong dư luận nhân dân. Các cấp, các ngành chức năng của tỉnh đã tích cực vào cuộc, quyết liệt xử lý tình trạng trên.

Sau một thời gian "im ắng", gần đây tình trạng xe quá tải trên địa bàn tỉnh lại tiếp tục tái diễn, nhất là trên các tuyến đê. Để chấn chỉnh tình trạng trên, Công an tỉnh Ninh Bình đã tăng cường công tác tuần tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện trên các tuyến giao thông và các tuyến đê.

Thực hiện chỉ đạo của Giám đốc Công an tỉnh, từ ngày 15/5 lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an huyện Gia Viễn đã ra quân thực hiện đợt tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ, kết hợp đợt cao điểm kiểm soát tải trọng phương tiện. Với việc chuẩn bị đầy đủ các yếu tố về lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật, CSGT Công an huyện Gia Viễn đã vào cuộc một cách đồng bộ, quyết liệt. Qua đó, phát hiện, xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm ANTT, TTATGT trên địa bàn.

Ngày 25/11/2016, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 32-CT/TTg về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông đường bộ. Để thực hiện nghiêm túc nội dung của Chỉ thị, các lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh đã tập trung thực hiện nhiều biện pháp, quyết tâm làm giảm tình trạng xe quá tải trên địa bàn.

Việc xe vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng cho phép không những là nguyên nhân trực tiếp làm cho kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bị xuống cấp, hư hỏng, giảm tuổi thọ nhanh chóng, làm giảm hiệu quả đầu tư, gây tốn kém chi phí cho ngành Giao thông-Vận tải trong việc sửa chữa, khắc phục hậu quả mà còn là nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Vào thời điểm cuối năm, trên tuyến đường tỉnh lộ (ĐT) 479 xảy ra tình trạng các phương tiện vận chuyển bốc xếp chở hàng hóa, vật tư, vật liệu vượt quá trọng tải, không che chắn, chạy quá tốc độ, để đất đá, cát bụi rơi vãi trên đường vận chuyển gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường; gây bức xúc đối với nhiều hộ dân ở một số xã trên địa bàn huyện Nho Quan.

Thực hiện Chỉ thị số 32/2016/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông, dưới sự chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, các ngành chức năng của tỉnh và UBND các huyện, thành phố đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ để kiểm soát tải trọng phương tiện, do vậy tình trạng xe quá tải được kiềm chế, từ đó kéo giảm TNGT và ùn tắc giao thông trên các tuyến đường.

Trên địa bàn xã Đông Sơn (thành phố Tam Điệp) hiện có 5 doanh nghiệp tham gia khai thác mỏ đá. Vì vậy, hàng ngày lưu lượng xe tải lưu thông từ các mỏ qua khu dân cư rất lớn. Về cơ bản, các doanh nghiệp và lái xe đã chấp hành nghiêm các quy định đề ra, tuy nhiên vẫn còn không ít tình trạng xe chở quá tải, không che chắn cẩn thận, không chấp hành quy định về giờ giấc được phép lưu thông và các quy định an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho người đi đường, ảnh hưởng lớn đến đời sống, sinh hoạt của nhân dân địa phương.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát xe chở quá tải trọng và cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Thời gian qua, nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp kiểm soát tải trọng xe trên địa bàn, đã góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng, giảm tai nạn giao thông, tạo môi trường kinh doanh lành mạnh. Tuy nhiên, gần đây tình trạng vi phạm tải trọng đang có dấu hiệu tăng trở lại, gây dư luận không tốt và ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông cũng như kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn. Theo số liệu của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, từ tháng 9/2016 đến nay, số lượt xử lý phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng do lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh thực hiện tăng 162% so với thời điểm trước đó.

Thời gian qua, trên tuyến đường 12B thuộc phường Tân Bình, xã Yên Sơn (thành phố Tam Điệp) và xã Sơn Hà, huyện Nho Quan do số lượng xe tải lưu thông nhiều, nhiều xe chở quá khổ, quá tải dẫn đến hư hỏng, sạt lở mặt đường, gây lồi lõm, ổ voi, ổ trâu trên các tuyến đường và gây bụi, ô nhiễm môi trường trên địa bàn.

Sau gần 1 năm triển khai công tác tuần tra, kiểm soát hành vi vi phạm chở hàng hóa quá trọng tải đối với các phương tiện vận tải trên đường bộ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, tình trạng các phương tiện vận chuyển hàng hóa chở quá tải trọng đi qua địa bàn Ninh Bình đã giảm rõ rệt, góp phần quan trọng vào việc thực hiện các chỉ tiêu nhiệm vụ bảo đảm TTATGT và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi một số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CPngày 13/11/2013 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Theo đó sẽ tăng mức phạt đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải.

Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT), Trạm kiểm tra tải trọng xe tỉnh Ninh Bình đi vào hoạt động từ ngày 1-4-2014. Sau gần 1 tháng thực hiện, kết quả bước đầu cho thấy hiện tượng xe quá tải lưu thông trên đường đã giảm hẳn.

Chiều ngày 12/2, Thứ trưởng Bộ Giao thông- vận tải Lê Đình Thọ cùng đoàn công tác của Bộ GTVT đã có buổi làm việc với UBND tỉnh về tình hình triển khai một số dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh và công tác kiểm soát xe quá tải, quá khổ. Tiếp và làm việc với đoàn có đồng chí Đinh Văn Điến, TVTU, Phó chủ tịch UBND tỉnh, lãnh đạo một số Sở, ngành liên quan.